AG600 "Kunlong" Produziun en lott terz assemblagg final de la macchina fœura linea
Recentement, el terz lott de produziun del reoplan (1103) del reoplan anfibi civil cines sü laargh scäla AG600 “Kunlong” l’è stà assemblà e g’ha cumpletà cun succès i sœul de prœuva de produziun. El terz reoplan AG600 "Kunlong" en produziun en lott g’ha cumpletà el sò sœul de prœuva de produziun.
1, Rivoluziun de la produziun en lott: rinfrescà l’eficienza de la produziun de aerei speciai
Come modell ciav per la produzion de lott picinin AG600, el desvilup dei 1103 aerei l’è stait acumpagnad de un’inovazion de eficienza ind tut el process. Al principi del lugl 2025, dopu che l’aereo l’è stà trasferì a la staziun de integraziun del sistèm 41, el team de produziun integrà g’ha afruntà la presiun de la produziun parallel per plü sœul. Cun l’utimizaziun del prucess de assemblagg final e stabilend un mecanism nurmalizà de migliorament de la qualità, g’han cumpletà i prucess fundamentai cuma la costruziun de sigillament e l’installaziun del sistèm en sultant dü mes. En rispòsta ai ünich requisit anticorrusion e de sigillament di aerei anfibi, el team aduta en mod innuvatif la tecnologia de rilevament digital per mejorar la precisiun del cuntrol del materiai eccessif a livel de milligramm, garantint che tüt i compunent sudisfan i standard de produziun en lott.
Durant el sœul de prœuva de produziun del 27 setember, l’aereo g’ha cumpletà tüt i valutaziun argumentatif, anca i prœuf de taxi, la crociera a volta altitudin e la verifica del sistèm de missiun. El sò corp massif de 38,9 meter cunt un’enverguenza de 38,8 meter g’ha dimustrà una ecellent manovrabilità e tüt i sistèm funziunavan en mod stabil e afidabil. Chestu prugress l’è circa 30 dì püsee cuurt de la produziun en lott del prim reoplan, cunfermand la maturità del sistèm de produziun AG600 - dal prim sœul de prœuva del reoplan in del magg 2025, al segond sœul de prœuva del reoplan en agost e dopu al cumpletament del terz reoplan del 3° mes in del setember. dimustra el salt in di capacità de produziun di aerei speciai de la Cina.
2, Aggiornament de la prestaziun: la capacità de cumbatiment de la configuraziun de stat cumplet l’è aumentada significativament.
1103 reoplan seguttan cun la nœuva configuraziun de stat cumplet del AG600M, cun di prestaziun central che rivan al livel püsee impurtant del mund: un pes massim de decoll de 60 tunnelà e una gota massima d’aqua de 12 tunnelà, cunsentend a luur de cuprir una superfiss de 3000-4000 metri quadrà en una superfiss quadrada. 10 camp de basket standard; Cunt un’altitudin de crociera de 7600 meter e un’autonomia de 4500 chilometer, riva a una copertura de salvatagg trasregiunal de Mohe, Heilongjiang a Sanya, Hainan.
Püsee impurtant, el sistèm de cuntrol del sœul a mosca per fil e el sistèm avionich integrà purtà del aereo sun stà validà e ripetù di primi dü aerei, mejiorand ancamò la velocità e l’afidabilità de rispòsta. El secch de drenagg del venter pœu tirà fœura 12 tunnelà de aqua en 20 segund e cunsegnarla cun precisiun en 4 segund, cunt un’eficienza de spegniment paragunabil al carich de lavurà de dü -ur de 300 pompier; Ind ella modalità de soccorso in aqua, cond una capacitaa de 50 passajer e una velocitaa de crociera de 480 chilometer a l’ora, l’eficenza dol soccorso ‘l é 10 vœlte qella dei naf de soccorso tradizionai. Chesti prestaziun sun stà validà en mod cumplet travers di prœuf de sœul de 1103 reoplan, mettend i bas per un funziunament prategh.
3, Rivoluziun del sistèm: dal svilupp di attrezzatur a la costruziun standard
L’avanzament lisc del terz aereo g’ha purtà ancamò al mejiorament del sistèm de sustegn. In del uttùber 2025, sun stà uficialment publicà i “requisit de la staziun de pompagg del aqua per i aerei de la seri AG600” guidad de Tongfei Cina meridiunal. Chestu l’è el prim standard tecnich del mund per i staziun de pompagg d’aqua per reoplan anfibi sü laargh scäla, che specifica di parameter ciave cuma la velocità del vent, l’alteza di onde e i strütur de sustegn. L’è stà aplicà a la costruziun di staziun de pompagg del aqua a Jilin, Zhejiang e en olter sit. Chestu standard, insema a la licenz de produziun e al certificat de qualificaziun del mudel, furma un sistèm de “tri certificà e un standard”, che marca la transiziun del AG600 dal svilupp de una màchina singula a la costruziun ecologh industrial.
Come resultà del nœuf sistèm naziunal, la produziun de masa de chestu aereo g’ha cattà sü la forza de 296 impres e istituziun de 22 pruvincie de tüt el pais, raggiungend la localizaziun al 100% de la strütüra del carrozzeria e del sistèm de podè e superand 110 tecnologì ciave cuma el scafo e l’onda antiatterragg volt. Incœu, el quart nas del aereo l’è stà cunsegnà per l’assemblament final. Cun la tendenza di “tri sœul de prœuva de reoplan e quater assemblagg final de reoplan”, l’AG600 l’è drée a acelerà la furmaziun di capacità de salvatagg d’emergenza. In del futur, g’ha de avegh una funziun fundamental in de la cumbatiment di fooch di furesti, in de la ricerca e in del salvatagg marittim e in del trasport sü isul e sü scogliere, e costruirà una linea de difesa aerea fort per la sicureza publica naziunal.
